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標　　題：有道理編號：152

提交時間：2011-05-16 19:02:19

事發地：婁伯翱

內　　容：

看了上面同志說的也有些道理，的確有些隊員在縣城不想回來，我知道有個同事過年前回市區，過年后又下縣城，還有人下縣城一年下3次。為什么還有人一年多下1次呢，我總結一次，因為有些隊員或者車長2年或更長的時間都沒縣城了，導致老的不下，都是新的下縣城，這是事實情況，大家都曉得誰多久沒下縣城?？赡苡行┦且驗橛悬c關系不需要下縣城吧，如果時間改為1個月大家都能接受吧，想呆的就多呆些，不想呆1個月就回。押運隊伍的心聲。因為我們押運隊員的流失主要是1要訓練，2要下縣城。訓練這是我們工作需要，這個沒辦法改變，這個工作必須要這樣，但是下縣城時間短些，人手絕對夠用，再加下現在連水，楚州，洪擇基本都是早出晚歸，沒這么多駐點的。

處理意見：

輪崗制度是押運隊伍管理中的重要環節。具體操作模式可以探討，但必須堅持。人有時從事某種職業就會有所犧牲，就像戰士戀愛不能帶家屬一樣。如果有流失也只能是遺憾。



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